9月21日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，聽(tīng)取國(guó)務(wù)院第九次大督查情況匯報(bào)，要求狠抓政策落實(shí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上；確定深入推進(jìn)“一件事一次辦”改革，為企業(yè)和群眾增便利；確定強(qiáng)化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場(chǎng)主體紓困政策，支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行；會(huì)議還通過(guò)了《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法（修訂草案）》。

9月22日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定強(qiáng)化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場(chǎng)主體紓困政策，支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。會(huì)議指出，交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)命脈，要保通保暢并強(qiáng)化支持。一是港口、貨站等正常運(yùn)轉(zhuǎn)和主干道、微循環(huán)暢通，防止“層層加碼”“一刀切”。二是在第四季度，將收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10%，對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)主體給予定向金融政策支持，適當(dāng)降低融資成本。三是第四季度政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)降低20%。

據(jù)中國(guó)砂石協(xié)會(huì)了解到，我國(guó)公路貨運(yùn)量在全國(guó)貨運(yùn)總量中的占比達(dá)78％，通行費(fèi)占到了運(yùn)輸成本的30％。第四季度將收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10%，這一舉措對(duì)砂石企業(yè)大大減輕成本負(fù)擔(dān)。而四季度政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)降低20%，則意味著降低了進(jìn)出口砂石、裝備等企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，對(duì)業(yè)績(jī)發(fā)展也有直接的利好。除了減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)該舉措對(duì)生產(chǎn)企業(yè)也有幫助。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，各穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤督導(dǎo)和服務(wù)工作組要與督查整改銜接，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，重點(diǎn)推進(jìn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備更新改造等擴(kuò)投資促消費(fèi)政策落實(shí)。各地要扛起穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保民生責(zé)任，經(jīng)濟(jì)大省要挑大梁，共同鞏固經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)基礎(chǔ)、促進(jìn)回穩(wěn)向上。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院財(cái)政研究室主任何代欣表示，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保民生是當(dāng)前及今后一段時(shí)間十分重要的工作，這項(xiàng)工作也面臨一些困難和挑戰(zhàn)，主要有三個(gè)方面。

首先是整體的內(nèi)外部環(huán)境確實(shí)復(fù)雜而不確定，地方政府在穩(wěn)增長(zhǎng)、保民生的時(shí)候，需要及時(shí)根據(jù)環(huán)境的變化調(diào)整政策，并有針對(duì)性地落實(shí)各項(xiàng)舉措。

其次，統(tǒng)籌發(fā)展與安全的目標(biāo)下，地方政府在穩(wěn)增長(zhǎng)和保民生當(dāng)中需要完成的事項(xiàng)比較多，尤其是不同的地方政府，他們可能面臨的基本條件是不一樣的。另外擴(kuò)投資和促消費(fèi)在各地的情況有一定的差異，中央也意識(shí)到了地方政府所面臨的一系列困難，并正在想辦法協(xié)調(diào)職能部門和各級(jí)政府共同來(lái)解決。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備更新改造是十分重要的環(huán)節(jié)，也是過(guò)往供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容。推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備改造是有效擴(kuò)大政府投資、以投資帶動(dòng)消費(fèi)的重要舉措，同時(shí)也是盡可能發(fā)揮今年地方政府專項(xiàng)債務(wù)和積極財(cái)政政策作用的方式。

來(lái)源：中國(guó)砂石骨料網(wǎng)