深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是黨中央、國務(wù)院做出的重大決策部署,為貫徹落實(shí)《中共中央 國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》有關(guān)要求,2022年11月14日,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局、氣象局、國家能源局、民航局等十五部門聯(lián)合發(fā)布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》(以下簡稱《方案》),《方案》要求:打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個(gè)標(biāo)志性戰(zhàn)役,解決人民群眾關(guān)心的突出大氣環(huán)境問題,持續(xù)改善空氣質(zhì)量。本次《方案》分為三方面:“重污染天氣消除攻堅(jiān)行動(dòng)方案”、“臭氧污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案”和“柴油貨車污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案”。
《方案》不僅僅針對(duì)重污染天氣頻發(fā)的京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原地區(qū),重污染天氣防控工作相對(duì)薄弱的東北地區(qū)、天山北坡城市群為重點(diǎn)地區(qū),針對(duì)區(qū)域不同污染特征,提出相應(yīng)攻堅(jiān)措施。《方案》以臭氧污染較為突出的京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原為國家臭氧污染防治攻堅(jiān)的重點(diǎn)地區(qū),珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)、長江中游城市群及其他臭氧超標(biāo)城市在國家指導(dǎo)下開展攻堅(jiān)。《方案》涉及全國地區(qū)!
其中,《方案》明確要求:
重點(diǎn)區(qū)域推進(jìn)含砂石骨料清潔方式運(yùn)輸;開展重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)砂石骨料等運(yùn)輸?shù)穆?lián)合管控。
——在推進(jìn)砂石骨料等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸方面,《方案》強(qiáng)調(diào)開展重點(diǎn)用車企業(yè)強(qiáng)化監(jiān)管行動(dòng),強(qiáng)化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管控,建立用車大戶清單和貨車白名單,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。
——在加強(qiáng)砂石骨料等運(yùn)輸?shù)穆?lián)合管控方面,《方案》強(qiáng)調(diào)開展柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),完善部門協(xié)同監(jiān)管模式,開展重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法,推進(jìn)數(shù)據(jù)信息共享和應(yīng)用,建設(shè)重型柴油車和非道路移動(dòng)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺(tái),探索超標(biāo)識(shí)別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。
我國砂石骨料年產(chǎn)銷量約200億噸,是煤炭、鋼鐵和石油等運(yùn)輸量的總和還要多,是基礎(chǔ)建材,砂石運(yùn)輸量龐大?。?00億噸的砂石骨料若用40噸的運(yùn)輸貨車計(jì)算,就需要5億輛,這些運(yùn)輸貨車首尾相接,可以繞地球赤道108圈。)——特別是當(dāng)前公路柴油重卡運(yùn)輸依然是我國多地重要的運(yùn)輸方式,而柴油車輛排放整治是本次《方案》的重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù),因此砂石公路柴油車排放整治是本次《方案》的重中之重!
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
據(jù)中國砂石協(xié)會(huì)獲悉,針對(duì)當(dāng)前疫情防控中出現(xiàn)的狀況,中國疾控中心有關(guān)專家接受表示高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)之外的地區(qū),不能隨意封閉管理。不得以疫情防控需要為由,擅自封閉或堵塞安全出口等對(duì)人身安全帶來一些隱患的措施。嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)阻斷交通、隨意封控、長時(shí)間不解封等各類層層加碼行為,對(duì)造成嚴(yán)重后果的依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)。
對(duì)于砂石骨料運(yùn)輸司機(jī)表示的因各地防控要求出現(xiàn)部分地區(qū)出現(xiàn)的“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)等待核酸檢測(cè)結(jié)果,以及滯留貨車司機(jī)生活服務(wù)保障不到位等問題,交通運(yùn)輸部明令禁止擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運(yùn)輸服務(wù);嚴(yán)禁以等待核酸檢測(cè)結(jié)果為由限制貨車通行。
砂石運(yùn)輸司機(jī)如遇過度通行管控問題,文末附上32省交通物流保通保暢24小時(shí)值班電話,可撥打相關(guān)電話進(jìn)行投訴舉報(bào),也可撥打12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線進(jìn)行投訴舉報(bào),同時(shí),也希望各地進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的關(guān)心關(guān)愛,為司機(jī)提供生活服務(wù)保障,解決司機(jī)的實(shí)際困難。
嚴(yán)肅追責(zé)各類層層加碼行為
根據(jù)二十條措施要求,地方黨委和政府要落實(shí)屬地責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的防控政策,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)阻斷交通、隨意封控、長時(shí)間不解封等各類層層加碼行為,對(duì)造成嚴(yán)重后果的依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)。國家衛(wèi)生健康委、疾控局、教育部、交通運(yùn)輸部等各行業(yè)主管部門將加強(qiáng)對(duì)行業(yè)系統(tǒng)的督促指導(dǎo),加大典型案例曝光力度,切實(shí)起到震懾作用。
嚴(yán)禁“一刀切”
擅自關(guān)停關(guān)閉物流設(shè)施與服務(wù)據(jù)中國砂石協(xié)會(huì)獲悉,11月25日上午,交通運(yùn)輸部召開11月例行發(fā)布會(huì),針對(duì)近期部分地區(qū)出現(xiàn)的“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)等待核酸檢測(cè)結(jié)果,以及滯留貨車司機(jī)生活服務(wù)保障不到位等問題,交通運(yùn)輸部高度重視,督促指導(dǎo)各地科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施通行管控措施,切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”。
交通運(yùn)輸部要求,督促指導(dǎo)各地科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施通行管控措施,切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”:
嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運(yùn)輸服務(wù);
嚴(yán)禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送;
嚴(yán)禁實(shí)施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進(jìn)出;
嚴(yán)禁以等待核酸檢測(cè)結(jié)果為由限制貨車通行;
嚴(yán)禁以車籍地、戶籍地為依據(jù)限制貨車通行,對(duì)有涉疫地區(qū)行程的貨車司機(jī),落實(shí)“即采即走即追”+閉環(huán)管理要求,保障通行順暢。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
一、統(tǒng)籌規(guī)劃用地規(guī)模和布局。市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土空間總體規(guī)劃要明確能源礦產(chǎn)資源安全底線管控要求,合理安排砂石骨料采礦項(xiàng)目新增用地的布局、規(guī)模和時(shí)序,對(duì)采礦項(xiàng)目新增建設(shè)用地和存量采礦用地(包括義務(wù)人滅失的歷史遺留廢棄采礦用地、存在義務(wù)人的已辦理建設(shè)用地審批手續(xù)的采礦用地)復(fù)墾修復(fù)作出空間安排,列出采礦項(xiàng)目清單。在符合“三區(qū)三線”管控規(guī)則的前提下,將采礦項(xiàng)目用地布局納入國土空間規(guī)劃“一張圖”,作為審批采礦項(xiàng)目新增用地的規(guī)劃依據(jù)。
二、鼓勵(lì)使用復(fù)墾修復(fù)騰退指標(biāo)辦理用地手續(xù)。采礦項(xiàng)目新增用地依法依規(guī)辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù),采礦企業(yè)可對(duì)本企業(yè)在本地區(qū)(省域范圍內(nèi),下同)依法取得的采礦用地進(jìn)行復(fù)墾修復(fù)并使用騰退指標(biāo),也可對(duì)本地區(qū)歷史遺留廢棄采礦用地進(jìn)行復(fù)墾修復(fù)并使用騰退指標(biāo),新增建設(shè)用地面積不得高于復(fù)墾修復(fù)為農(nóng)用地的面積。
三、允許復(fù)墾修復(fù)的新增耕地用于占補(bǔ)平衡。采礦企業(yè)將本企業(yè)依法取得的采礦用地或歷史遺留廢棄采礦用地復(fù)墾為可長期穩(wěn)定利用耕地的,經(jīng)核定報(bào)備后可用于本企業(yè)在本地區(qū)采礦項(xiàng)目落實(shí)占補(bǔ)平衡。
四、妥善處理權(quán)屬問題和利益關(guān)系。礦產(chǎn)資源開采確需征收土地的,應(yīng)當(dāng)符合《土地管理法》規(guī)定的土地征收公共利益用地情形。不符合法定可以征收情形的,可以在辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)后按照《土地管理法》規(guī)定通過集體建設(shè)用地土地使用權(quán)入股、聯(lián)營,或者按照國家統(tǒng)一部署通過集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市等方式采礦用地合理需求。農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織、國有土地使用權(quán)人使用自有土地采礦,只需辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)。
五、規(guī)范復(fù)墾修復(fù)驗(yàn)收和地類認(rèn)定。存量采礦用地復(fù)墾修復(fù)應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是確定土地用途,由地方自然資源主管部門會(huì)同有關(guān)部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、合同約定等進(jìn)行驗(yàn)收。通過驗(yàn)收的復(fù)墾修復(fù)地塊,經(jīng)年度國土變更調(diào)查或日常變更機(jī)制認(rèn)定地類和面積后,方可掛鉤使用。原則上應(yīng)先復(fù)墾修復(fù)、再使用騰退指標(biāo)。黨中央、國務(wù)院確定的涉及穩(wěn)增長和能源資源安全的采礦項(xiàng)目急需使用土地的,在采礦企業(yè)提供復(fù)墾修復(fù)方案或與政府簽訂騰退歸還指標(biāo)的協(xié)議,并承諾在一定期限內(nèi)(一般不過2年)完成復(fù)墾修復(fù)并歸還騰退指標(biāo)后,可以先行使用。復(fù)墾修復(fù)后土地的管理,由各?。▍^(qū)、市)結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施細(xì)則。
六、強(qiáng)化組織實(shí)施和全過程監(jiān)管。各省(區(qū)、市)要根據(jù)本通知要求結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施細(xì)則,對(duì)存量采礦用地復(fù)墾修復(fù)驗(yàn)收和騰退指標(biāo)使用情況負(fù)總責(zé)。部做好政策實(shí)施情況監(jiān)管,定期開展抽查檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改。省級(jí)以上自然資源主管部門要將采礦用地復(fù)墾修復(fù)騰退的指標(biāo)、空間位置和審批情況納入全國國土空間用途管制監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)行統(tǒng)一管理。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
礦山開采需要用地,特別是砂石骨料等露天開采礦山用地規(guī)模相對(duì)較大。長期以來,采礦用地辦理審批手續(xù)涉及規(guī)模指標(biāo)等約束,客觀上礦山企業(yè)正常用地需求無法及時(shí)保障,部分礦山出現(xiàn)了“有礦無地”的情況。據(jù)中國砂石協(xié)會(huì)獲悉,近日,自然資源部印發(fā)《關(guān)于做好采礦用地保障的通知》(以下簡稱《通知》),《通知》提出多途徑、差別化保障采礦用地合理需求。
《通知》明確:對(duì)納入國家重大項(xiàng)目清單及省級(jí)人民政府重大項(xiàng)目清單的采礦項(xiàng)目用地,在按照現(xiàn)行規(guī)定辦理建設(shè)用地審批手續(xù)時(shí),由部直接配置建設(shè)用地計(jì)劃指標(biāo)。對(duì)未納入國家重大項(xiàng)目清單及省級(jí)人民政府重大項(xiàng)目清單的采礦項(xiàng)目用地,在按照現(xiàn)行規(guī)定辦理建設(shè)用地審批手續(xù)時(shí),可使用以存量土地處置規(guī)模為基礎(chǔ)核算的計(jì)劃指標(biāo)和城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤指標(biāo)。
地方政府和采礦企業(yè)還可以通過將采礦項(xiàng)目新增用地,與復(fù)墾修復(fù)存量采礦用地相掛鉤,解決計(jì)劃指標(biāo)和耕地占補(bǔ)平衡問題。對(duì)于砂石采礦用地來說,具有相當(dāng)?shù)奶厥庑裕笆V的實(shí)際用地年限是由礦山服務(wù)年限決定,礦業(yè)活動(dòng)停止則不再需要采礦用地。其次砂石礦山開采挖損、邊坡垮塌、壓占破壞后可以通過復(fù)墾修復(fù),恢復(fù)到可利用狀態(tài)。
砂石礦的用地規(guī)模相對(duì)較大。長期以來,采礦用地辦理審批也成為砂石企業(yè)相當(dāng)頭疼的問題,如無法保障企業(yè)正常用地將出現(xiàn)“有礦無地”的尷尬局面。如何解決“卡脖子“難題,砂石企業(yè)翹首以盼方案的出臺(tái)。
《通知》表示,對(duì)納入及未納入國家重大項(xiàng)目清單及省級(jí)人民政府重大項(xiàng)目清單的采礦項(xiàng)目用地,可按照現(xiàn)行規(guī)定辦理建設(shè)用地審批手續(xù)外,對(duì)于砂石采礦企業(yè)還可以通過使用復(fù)墾修復(fù)騰退指標(biāo)辦理用地手續(xù),允許復(fù)墾修復(fù)的新增耕地用于占補(bǔ)平衡。因農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織、國有土地使用權(quán)人使用自有土地采礦,只需辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)。
此項(xiàng)措施拓寬了采礦用地的保障途徑,從規(guī)劃布局、復(fù)墾修復(fù)、用地管理以及監(jiān)管實(shí)施全鏈條為砂石企業(yè)采礦用地作出指引。值得注意的是,《通知》要求,通過驗(yàn)收的復(fù)墾修復(fù)地塊,經(jīng)年度國土變更調(diào)查或日常變更機(jī)制認(rèn)定地類和面積后,方可掛鉤使用。原則上應(yīng)先復(fù)墾修復(fù)、再使用騰退指標(biāo)。
2022年,自各地陸續(xù)發(fā)布礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃 (2021-2025年)以來,珠三角、長三角、粵港澳大灣區(qū)、云南、廣西、貴州多地區(qū)出讓大量砂石礦權(quán)。如何快速、順利的辦理用地手續(xù)也成為砂石企業(yè)高度關(guān)注的問題,此《通知》的發(fā)布,是“及時(shí)雨”,也是“定心丸”!文件的發(fā)布實(shí)施,對(duì)推動(dòng)砂石項(xiàng)目落地加快形成實(shí)物量具有重要意義!
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
12月5日24時(shí),國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì),國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來“兩連降”。本輪油價(jià)下跌后,從預(yù)調(diào)幅度來看,每噸汽柴油下調(diào)440元,折算每升汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)為0.34元,雖然是下調(diào)幾毛,但對(duì)于砂石運(yùn)輸車主來說已經(jīng)很難的了,按照之前幾輪油價(jià)下調(diào)的慣例,每升汽柴油能下調(diào)超過2毛的都算不錯(cuò)了。
根據(jù)中國砂石協(xié)會(huì)發(fā)布的《《2021年中國砂石行業(yè)運(yùn)行報(bào)告》顯示,2021年我國砂石年產(chǎn)值2萬多億元,而其中砂石運(yùn)輸費(fèi)用高達(dá)5000多億元。而在砂石骨料運(yùn)輸方式中,公路柴油車運(yùn)輸仍是我國200億噸砂石骨料的重要的運(yùn)輸方式,多地砂石柴油運(yùn)輸成本占到砂石產(chǎn)品貨價(jià)的50%以上。此次油價(jià)下調(diào),對(duì)于以柴油車輛為主要運(yùn)輸工具的砂石企業(yè),是一個(gè)重大的利好消息,砂石企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注,及時(shí)合理調(diào)配產(chǎn)能及運(yùn)輸方式。
據(jù)了解,《西江航運(yùn)干線出現(xiàn)大規(guī)?!岸麓爆F(xiàn)象,》總等待下行過閘船舶超過1500艘。西江水位持續(xù)低位、船閘停運(yùn)、兩廣地區(qū)砂石運(yùn)輸受限。往常運(yùn)3天就能到的一批貨,現(xiàn)在需要運(yùn)9~10天。西江進(jìn)入枯水期后,堵船是常事。只不過由于今年枯水期來得比較早,堵船的情況就顯得比較嚴(yán)重。
今年7月中旬以來,珠江流域降雨、江河來水持續(xù)偏少,西江來水較多年同期偏少四成至五成。進(jìn)入枯水期后,下游航道水量不夠深,導(dǎo)致如今許多重船無法通航,從而造成了船舶滯留。疫情一定程度上也加劇了“堵船”的現(xiàn)象,近段時(shí)間疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,西江跨地區(qū)水運(yùn)也面臨了不小的壓力。據(jù)調(diào)研,由于運(yùn)力緊張,西江水運(yùn)費(fèi)提升,廣東肇慶、佛山等地陸續(xù)上調(diào)砂石價(jià)格2~3元/噸,但近期由于疫情反彈,砂石需求低迷,不少企業(yè)又回調(diào)了砂石價(jià)格。
砂石水運(yùn)運(yùn)輸艱難,對(duì)于公路運(yùn)輸來說,油價(jià)的下調(diào)無疑是一個(gè)好消息。0號(hào)柴油目前國內(nèi)均價(jià)為8元/升,西藏地區(qū)高,每升0號(hào)柴油為8.53元,按照當(dāng)前的油價(jià)下調(diào)幅度,每升柴油下調(diào)0.34元,那國內(nèi)除西藏以外的其他省市地區(qū)0號(hào)柴油將重回7元區(qū)間。或許意味著成品油零售限價(jià)或迎來徹底逆轉(zhuǎn),從暴漲進(jìn)入到暴跌趨勢(shì)。砂石運(yùn)輸成本降低,讓砂石運(yùn)輸車主,有更大的底氣加滿一箱柴油了。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
2022年,新冠疫情持續(xù)散發(fā)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)不景氣,讓礦山成為了地方經(jīng)濟(jì)重要收入來源和招商引資有效推手,土地財(cái)政向礦業(yè)財(cái)政轉(zhuǎn)變的方向日益明顯,相較于2021年,2022年砂石礦權(quán)的競爭依舊激烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年砂石出讓價(jià)格排名前十的采礦權(quán),拍得價(jià)款合計(jì)399.55億。值得注意的是,其中有6宗礦權(quán)都是廣東拍出,且出讓礦種多為花崗巖,其余4宗礦權(quán)為長江沿岸省份。
根據(jù)2022年10月28日廣東省自然資源廳印發(fā)的《廣東省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃(2021-2025年)》顯示:要強(qiáng)化珠三角地區(qū)建筑石料資源,盡力滿足粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的石料需求。在惠州、肇慶、江門等市布局一批千萬噸級(jí)的砂石資源基地。以西江、北 江、東江、花都-龍門、陽江-珠海、惠陽-深汕等6個(gè)集中開發(fā)區(qū)為主。
支持沿西江、北江、東江等主要運(yùn)輸通道布局一批千萬噸級(jí)大型機(jī)制砂石生產(chǎn)基地。至2025年,采石場(chǎng)數(shù)量控制在1150個(gè)以內(nèi),建筑石料碎石類年產(chǎn)3億立方米以上,機(jī)制砂年產(chǎn)0.975億立方米以上。
同時(shí)據(jù)此前報(bào)道,今年6月以來,國家確定以政策性金融工具支持重大項(xiàng)目建設(shè)的舉措,政策性金融工具投放規(guī)模6000億元,廣東省落地規(guī)模千億元。其中,廣州市簽約項(xiàng)目共35個(gè),簽約規(guī)模過240億元。目前,廣州市35個(gè)重大項(xiàng)目11月底均已開工,12月,珠三角地區(qū)粵港澳大灣區(qū)砂石需求或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)?。c(diǎn)擊閱讀)廣東作為國內(nèi)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”,2022年砂石礦權(quán)拍賣的市場(chǎng)行情值得一品。
由于大灣區(qū)國家戰(zhàn)略的實(shí)施,這幾年廣東省成為砂石行業(yè)的熱點(diǎn)地區(qū),也是國內(nèi)眾多企業(yè)十分看好的砂石礦山投資地區(qū),而依托長江經(jīng)濟(jì)帶,長江沿岸省份也頻出礦權(quán)。對(duì)于長江流域,川渝城市群、武漢城市群、長三角等是砂石需求的重要市場(chǎng),依托長江“黃金水道”,大型砂石礦權(quán)值得關(guān)注。
特別是湖北地區(qū)中電建年產(chǎn)7000萬噸砂石項(xiàng)目和華新水泥億噸砂石骨料項(xiàng)目,這都將對(duì)長江流域砂石市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。而四川的年產(chǎn)2800萬噸的玄武巖項(xiàng)目,看似不起眼,實(shí)則對(duì)于玄武巖這類路面用砂石料市場(chǎng),是名副其實(shí)的“巨礦”,非常值得關(guān)注。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
中央財(cái)辦:“要充分認(rèn)識(shí)到房地產(chǎn)行業(yè)的重要性”——全國各地密集籌劃明年基建和房地產(chǎn)項(xiàng)目!
剛剛閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議是黨的二十大后黨中央召開的一次非常重要的會(huì)議。習(xí)近平總書記在會(huì)上發(fā)表重要講話,全面總結(jié)了今年經(jīng)濟(jì)工作,深入分析了當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),系統(tǒng)部署了2023年經(jīng)濟(jì)工作。中國砂石協(xié)會(huì)也馬上進(jìn)行了報(bào)道和解讀。
近日,中央財(cái)辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志接受新華社等媒體記者提問,圍繞學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,回應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問題。其中對(duì)于與砂石行業(yè)息息相關(guān)的房地產(chǎn)發(fā)展,中央財(cái)辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示要充分認(rèn)識(shí)到房地產(chǎn)行業(yè)的重要性!中央財(cái)辦還指出:
——去年下半年以來,我國房地產(chǎn)市場(chǎng)明顯走弱,近幾個(gè)月來出現(xiàn)加速下滑,成為影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中一個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)因素。
——加大對(duì)剛需和改善性住房需求的金融支持力度。中期要研究促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的治本之策,改革完善房地產(chǎn)相關(guān)土地、財(cái)稅、金融等基礎(chǔ)性制度,多渠道增加市場(chǎng)化長租房和保障性租賃住房供給,推動(dòng)房地產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,有序構(gòu)建房地產(chǎn)健康發(fā)展新模式。
——做好應(yīng)對(duì)工作,確保房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展。在前期已出臺(tái)多項(xiàng)政策基礎(chǔ)上,會(huì)議從供給端、預(yù)期和需求端,以及促行業(yè)新模式轉(zhuǎn)型等方面作出部署。各地區(qū)和有關(guān)部門要扛起責(zé)任,扎實(shí)做好保交樓、保民生、保穩(wěn)定各項(xiàng)工作;繼續(xù)給行業(yè)提供足夠的流動(dòng)性,滿足行業(yè)合理融資需求;推動(dòng)行業(yè)并購重組;完善相關(guān)房地產(chǎn)調(diào)控政策及制度。2022年已出臺(tái)的政策要持續(xù)抓好,2023年還將出臺(tái)新舉措,側(cè)重研究解決改善房企資產(chǎn)負(fù)債狀況等。
——抓緊研究中長期治本之策。要深入研判房地產(chǎn)市場(chǎng)供求關(guān)系、人口變化、城鎮(zhèn)化格局,包括城市群都市圈、城市更新、再城市化等,研究推動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過渡,擺脫多年來“高負(fù)債、高杠桿、高周轉(zhuǎn)”模式。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
2022年6月至2022年8月,北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理的通知》(京建法〔2016〕14號(hào))要求,委托第三方機(jī)構(gòu)開展了2022年第三次預(yù)拌混凝土質(zhì)量狀況評(píng)估工作,對(duì)全市正常生產(chǎn)的預(yù)拌混凝土企業(yè)進(jìn)行了評(píng)估檢查。根據(jù)評(píng)估檢查結(jié)果:
——原材料質(zhì)量管理方面,主要存在石子機(jī)制砂質(zhì)量證明文件不完整,砂石含水、砂含石試驗(yàn)不規(guī)范,材料存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)更新不及時(shí),出現(xiàn)砂石混倉現(xiàn)象等問題。
——本次抽檢中得分率較低的混凝土原材料主要為砂子和石子,其中砂子主要不合格指標(biāo)為機(jī)制砂、混合砂的泥塊含量以及天然砂的含泥量;石子的主要不合格指標(biāo)為含泥量。
——加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)力度,尤其是砂、石和摻合料等質(zhì)量波動(dòng)較大的原材料,適當(dāng)增加車檢頻次,嚴(yán)禁使用檢驗(yàn)不合格原材料。
本次評(píng)估我市正常生產(chǎn)的預(yù)拌混凝土企業(yè)及站點(diǎn)有95家,評(píng)估內(nèi)容包括管理信息平臺(tái)、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、原材料質(zhì)量管理、出廠質(zhì)量管理、企業(yè)試驗(yàn)室管理、質(zhì)量管理體系及資質(zhì)、資料管理、合同管理以及預(yù)拌混凝土原材料和混凝土試塊(拌合物)抽檢?,F(xiàn)場(chǎng)評(píng)估檢查平均得分為90.66分,樣品抽檢得分率為97.14%。
2022年預(yù)拌混凝土質(zhì)量狀況評(píng)估項(xiàng)目全年共進(jìn)行兩次分級(jí),上下半年各一次,本次評(píng)估不單獨(dú)進(jìn)行分級(jí),僅作為下半年分級(jí)的依據(jù)。各企業(yè)要在進(jìn)入冬施前做好相應(yīng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,提前制定冬期混凝土生產(chǎn)管理制度或方案,強(qiáng)化冬施期間生產(chǎn)過程質(zhì)量控制,合理安排常溫配合比與冬施配合比之間的銜接與過渡,提前做好試配等相關(guān)工作,嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行生產(chǎn)。
同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)出廠質(zhì)量檢驗(yàn),做好出廠質(zhì)量跟蹤,嚴(yán)格確?;炷脸鰪S質(zhì)量。加強(qiáng)原材料管理,積極應(yīng)對(duì)原材料質(zhì)量波動(dòng)問題。
近期原材料供應(yīng)相對(duì)緊張,在此情況下各企業(yè)要嚴(yán)格把控進(jìn)廠原材料質(zhì)量,一是要建立完善的原材料采購機(jī)制,確保材料來源穩(wěn)定,渠道合法;二是加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)力度,尤其是砂、石和摻合料等質(zhì)量波動(dòng)較大的原材料,適當(dāng)增加車檢頻次,嚴(yán)禁使用檢驗(yàn)不合格原材料。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
據(jù)悉,《中國自然資源報(bào)》即日開設(shè)《學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神大家談》欄目,邀請(qǐng)自然資源部各司局、部屬各單位、各省級(jí)自然資源主管部門主要負(fù)責(zé)同志談自然資源管理重點(diǎn)問題。
中國砂石協(xié)會(huì)將時(shí)時(shí)跟蹤欄目相關(guān)內(nèi)容,并為砂石同仁總結(jié)各位自然資源部負(fù)責(zé)人涉及砂石行業(yè)重點(diǎn)問題,供大家學(xué)習(xí)交流。國家自然資源督察西安局分黨組書記、局長孫弘《奮力開創(chuàng)西北自然資源督察新局面》。文中涉及砂石骨料行業(yè)相關(guān)內(nèi)容如下:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)整體把握和系統(tǒng)謀劃,逐步推進(jìn)自然資源領(lǐng)域全面督察,督促地方統(tǒng)籌好資源開發(fā)利用與生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與資源保護(hù)的關(guān)系,解決好自然資源過度開發(fā)、粗放利用、奢侈浪費(fèi)及違法違規(guī)用地、采礦等突出問題,充分發(fā)揮督察在自然資源治理體系和治理能力現(xiàn)代化中的作用,有力促進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展。
2、要站在維護(hù)國家能源資源安全的高度推進(jìn)礦產(chǎn)資源督察。習(xí)近平總書記高度重視國家能源資源安全,強(qiáng)調(diào)“礦產(chǎn)資源是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)事關(guān)國計(jì)民生和國家安全”。
3、開展礦產(chǎn)資源督察要統(tǒng)籌把握好規(guī)范礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)秩序與重要戰(zhàn)略性礦產(chǎn)保供的關(guān)系,既嚴(yán)格督察無證開采、越界開采、違規(guī)出讓礦業(yè)權(quán)等違法違規(guī)問題,督促地方切實(shí)履行好監(jiān)管責(zé)任,又結(jié)合督察研究提出改進(jìn)完善政策的建議,促進(jìn)地方提高礦產(chǎn)資源管理水平,從保護(hù)資源和保障發(fā)展兩方面確保能源資源安全。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《5G全連接工廠建設(shè)指南》,提出“十四五”時(shí)期,主要面向原材料、裝備、消費(fèi)品、電子等制造業(yè)各行業(yè)以及采礦、港口、電力等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,推動(dòng)萬家企業(yè)開展5G全連接工廠建設(shè),建成1000個(gè)分類分級(jí)、特色鮮明的工廠,打造100個(gè)標(biāo)桿工廠,推動(dòng)5G融合應(yīng)用縱深發(fā)展。
工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)5G全連接工廠建設(shè)指南的通知
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門,各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市通信管理局,各有關(guān)單位:
為指導(dǎo)各地區(qū)各行業(yè)積極開展5G全連接工廠建設(shè),帶動(dòng)5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,進(jìn)一步加快“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù)新場(chǎng)景新模式向工業(yè)生產(chǎn)各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)深度拓展,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、降本、增效、綠色、安全發(fā)展,工業(yè)和信息化部組織編制了《5G全連接工廠建設(shè)指南》?,F(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合本行業(yè)(領(lǐng)域)、本地區(qū)實(shí)際,推動(dòng)企業(yè)加快實(shí)施。
“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是加速中國新型工業(yè)化進(jìn)程的重要支撐。自2019年我部印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》以來,產(chǎn)業(yè)各方緊密合作、積極探索,共同推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新發(fā)展,在十大重點(diǎn)行業(yè)培育形成20個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景,取得階段性成效。為指導(dǎo)各地區(qū)各行業(yè)積極開展5G全連接工廠建設(shè),帶動(dòng)5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,進(jìn)一步加快“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù)新場(chǎng)景新模式向工業(yè)生產(chǎn)各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)深度拓展,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、降本、增效、綠色、安全發(fā)展,特制定本指南。
5G全連接工廠是充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)集成,打造新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,新建或改造產(chǎn)線級(jí)、車間級(jí)、工廠級(jí)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),形成生產(chǎn)單元廣泛連接、信息(IT)運(yùn)營(OT)深度融合、數(shù)據(jù)要素充分利用、創(chuàng)新應(yīng)用賦能的工廠。同時(shí),本指南也適用于采礦、港口、電力等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)生產(chǎn)領(lǐng)域。
“十四五”時(shí)期,主要面向原材料、裝備、消費(fèi)品、電子等制造業(yè)各行業(yè)以及采礦、港口、電力等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,推動(dòng)萬家企業(yè)開展5G全連接工廠建設(shè),建成1000個(gè)分類分級(jí)、特色鮮明的工廠,打造100個(gè)標(biāo)桿工廠,推動(dòng)5G融合應(yīng)用縱深發(fā)展。
來源:中國砂石骨料網(wǎng)